墨西哥开车/公交/地铁/长途车/机场/Metrobus生存指南
这是一个极简版教程，会教你从无到有，从一到全掌握墨西哥的全部交通方式，从墨西哥小白，变墨西哥通。
墨西哥开车生存必读：
保险
如果开车进入墨西哥，强烈建议你购买保险，建议在行程前网上购买，或者入境后在店里买。美国的保险绝大多数都不包括墨西哥，所以必须单独购买墨西哥保险。
汽车入境许可 TIP (Temporary Importation Permit / Importación Temporal de Vehículos)
官方信息：https://ift.tt/tXfwvya
外国车，可以直接免费入境墨西哥的边境区。(Zona Libre de Frontera Norte)，不需要TIP
但是一旦开入内陆，司机和乘客需要有FMM（入境卡），一人一卡。车辆则需要一车一TIP。
为什么墨西哥政府有这个规定：美国车太便宜了，有这个规定防止美国车被走私进入墨西哥市场。
TIP如何获得：可以在边境州的指定墨西哥领事馆获得，可以在边境附近的Benjercito服务点获得，也可以在Banjercito网上购买。
TIP相当于是一个保证金，保证你不会在墨西哥境内私自卖车，所以入境时交钱买TIP，出境时可以凭TIP退钱。
ZLFN除了对于车辆进口简化管理外，还实施单独的最低工资
外国驾照
欧洲，北美，拉美驾照都可以在墨西哥直接使用。中国驾照原则上不能在墨西哥直接使用，但是实际操作中都可以用，因为墨西哥对于驾照管得很松，只要有你有一个驾照（无论哪个国家），租车公司一般不会较真，警察也不会麻烦你。
墨西哥驾照
在墨西哥拿驾照没有理论，也没有路考，什么考试都没有。直接走进去，直接拿驾照出来。直接办，直接拿。一般情况下你需要有一个预约(cita)。
办驾照一般需要CURP或RFC。但是墨西哥城理论上没有CURP/RFC也可以办，但是不知道有没有执行。
在极少数州，比如墨西哥州（不是墨西哥城），有理论考。
如果你是墨西哥的居民（Residente Temporal/Residente Permanente）或者墨西哥公民，理论上，你必须领取墨西哥本地驾照，但是实际操作中没有人管，你就算继续用外国驾照也不是不可以。
墨西哥驾照不仅非常好拿，全球通用，价格也不贵，所以如果你可以拿，不拿白不拿。
墨西哥驾照全球通用，在欧洲，北美洲，拉美，都可以用。
CDMX - 墨西哥城如何申请驾照
cdmx.gob.mx/public/InformacionTramite.xhtml?idTramite=2506
Estado de Mexico/EdoMex - 墨西哥州如何申请驾照https://ift.tt/oVN7d8g
路口洗车
路口经常有人给你洗车，然后要求给小费。你可直接挥手拒绝，礼貌表示不需要。为了你的安全，建议你关闭车窗。
“守车员“｜“私占停车位” （Franelero)
在墨西哥，公共道路只要没有政府的咪表，都是可以免费停车的。但是，在市中心地段，一直存在一种“守车员“长期非法私占停车位（比如摆砖或者花盆，花钱他就会挪开），然后你想停车就必须交一个“停车费”的违法现象。只要谈妥了，守车员就会看好你的车。如果你没交钱，你回来可能车就被划了。这种现象理论上是非法的，但是多年来屡禁不止，因为有些警察也会从中获利（咳咳）。
守车员
转弯灯
在墨西哥，转弯灯一般情况下不用来表示变道，而是用来喊话的，一旦使用，一般有两个意义。
1. 让我超车
如果你想超车，可以打转弯灯暗示前车“让我过过““让一让”。打左灯，就是提醒左前方的车你想超车，让我过过。打右灯就是给右前方车说。
2. 好，你超吧。
如果你愿意让后车超车，或者你希望后车超车，你可以打转弯灯示意“你可以超了。“
左灯是意味着左侧车道可以通过。打右灯意味着右侧车道可以通过。有时货车会打开左转灯，就是想告诉你“你快超吧，跟我后面没意思。“
因为墨西哥的国道很多都是双向2车道，经常会有超车的需求，所以长途开车，司机们就形成了用转弯灯喊话的习惯。
所以在墨西哥，转弯灯一般情况下不是用来变道，而是用来给前后车辆对话的。要么是“让一让”，要么是“你可以走了” 刚开始可能不习惯，但是开久了你就会发现特别有意思。
环岛
下面我们来观察一个墨西哥城的环岛。
这个环岛，其实理论上所有车辆必须从右边绕着走，逆时针旋转。
但是实际操作中，很多墨西哥司机习惯了走近道。如果左转，就直接往左边绕着走。当然，右转和直行依然往右边绕着走。
如果是单行道，那么环岛左侧和右侧都可以用于直行。
注意，左转的时候，环岛里可能有对向来车。如果你的开车方式也墨西哥化了，
红绿灯
一般来说，午夜12点后红灯自然按照STOP sign处理（停车，确认其它方向all clear，通过）
哪怕在首都墨西哥城，午夜后，只要是比较空闲的红绿灯，红灯当作stop sign即可
在居民区路口一定要提高警惕，就算没有stop sign，没有红绿灯，也注意观察，因为路口里可能会随时杀出来一辆车。
鸣笛
在偏远地区，农村，社会治安不稳定的地区，强烈建议不要乱鸣笛，能避免就避免。为什么？如果你前面的车刚好属于有组织农业生产和跨国运输团体（有组织犯罪），你喇叭一按，就有可能会被视为不敬，然后你的生命安全可能会受到威胁。
在市区里，尽量避免乱按喇叭，因为会被罚款。
墨西哥城公共交通
墨西哥城地铁卡是一卡通，地铁公交缆车全包。
墨西哥城地铁卡 Metrobus 快速公交系统
可以直接刷信用卡tap进站，跟纽约OMNY一样。如果不能tap，可以去自动购票机买一个Tarjeta de movilidad integrada (俗称Tarjeta de metro) 地铁卡，支付方式可以是信用卡或者现金。
（类似系统：Mexibus。Mexibus是墨西哥州政府的BRT系统。而Metrobus是墨西哥城政府的系统。Metrobus可以刷墨西哥城地铁卡，但是Mexibus只能用墨西哥州的卡。）
注意：同一个Metrobus站台可能会同时有几个不同的BRT线路，不同的目的地。上车前，一定要以巴士显示牌上的目的地为准。
地铁 Metro
自动售货机和售票窗口一般只收现金。
缆车 Cablebus
刷地铁卡
面包车/中巴车 Pesero/Combi/Microbus
跟中国的面包车和中巴车一摸一样。
绝大多数只收现金，票价和线路可以通过谷歌地图查询。可以找零。
随叫随停，没有固定车站。谷歌地图上的“车站“位置仅供参考，因为实际操作中一般都是随叫随停。在重要路口可能会有巴士站亭。
巴士前窗的标志一般会写目的地。
伸手：车来了，伸手，“让我上”
上车，把币投到司机手里，或者投币箱里。
下车：走到后门，会有一个红色按钮。按钮后，司机就会尽快停车。
停车按钮
Central Camionera 长途汽车中心站。
Central Camionera Sur (南)长途汽车中心站
Central Camionera Norte (北）/ Oeste（西） / Este（东） 长途汽车中心站
Autobus foranéo 长途公交车
长途车怎么买票：
A：去第三方购票网站买
注意：第三方购票网站可能有手续费，会比大巴公司官网更贵。
Reservamos是墨西哥本土服务，Busbud是一家跨国巴士车票平台。
www.Reservamos.mx
Bus Mexico City - Puebla | Find the Cheapest Tickets on Busbud
B：去大巴公司官网买
比如说ADO的大巴，就直接去ADO官网买。
Omnibus de Mexico 缩写为OdM
Omnibus Mexicanos 缩写为OMEX, Omnibus，或者Omni
注意：如果你乘坐向北行驶的长途车，比如从Guadalajara到Tijuana，Tapachula到CDMX，特别是美墨边境，大巴公司会检查护照/签证，路上也会碰到移民局/国民警卫队抽检。
打车
Didi便宜
Uber还行
强烈建议避免不熟悉的出租车服务。
在机场一般都有公共交通可以进城。
原文链接：墨西哥开车/公交地铁长途车/机场/Metrobus生存指南
墨西哥开车/公交地铁长途车/机场/Metrobus生存指南最先出现在墨西哥华人网博客。
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